来源:新农观
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虽然说国际粮价已普遍回落了 ,似乎短期内也再溅不出什么水花来,但是国际市场的一举一动依然备受关注。
这不,前段时间美国采购巴西大豆的举动引发了关注。
根据船运数据,在今年一季度 ,至少就有 3 艘巴西大豆被运送至美国东海岸的一家压榨厂 。
美国买巴西大豆,这按说并不是什么新鲜事,因为在去年的时候 ,美国就有这样的操作了。
去年五六月份的时候,美国就购买了十几万吨的巴西大豆,不仅如此 ,还连续采购了数万吨的欧盟小麦。
根据规律,美豆的收获时间通常是 10 月至 11 月左右,上市以后一直到次年的二三月份都是供应的高峰 ,直到五六月份时进入所谓的青黄不接期,于是有时就会买入少量巴西大豆作为补充 。
但是今年,用市场的话说——“买早了” ,美国突然提前买豆,难道是缺豆了吗?
不禁令人浮想联翩。
但显然,美国也是全球大豆生产大国,每年出口量也十分惊人 ,缺豆显然是不可能的。
而真实的原因是“无利不起早 ”,巴西大豆的性价比更高 。
巴西大豆价格走低,之一个原因就是丰产 ,这是吸引美国压榨企业采购巴西大豆的直接原因。
众所周知,去年巴西大豆不仅丰收,而且是天量增产 ,这不仅导致巴西大豆产量大增,同样出口量也大增,同时出口的时间也延长。
于是在丰产压力下 ,巴西大豆价格不断走低,相较于美豆来说,已具有明显性价比优势。
其次 ,虽然今年巴西大豆产量被预估下调,但是所谓下调也是相对于去年天量增产的基础来说的,所以即便是产量下调,也依然是一个天量数字 。
再加上南美的阿根廷、巴拉圭等国大豆丰产预期不断增加 ,也进一步加剧了巴西大豆的压力,使得豆价走低。
第三,中国作为全球大豆头号需求大国 ,由于国内生猪行情不景气,使得近期进口大豆脚步明显放缓。
今年前两个月,我国进口大豆数量为 1303.7 万吨 ,是近 5 年来的低点 。
中国需求的放缓,也加剧了巴西大豆的出口压力。
而另一方面,近年来美国压榨产能不断扩张。
传统大豆加工厂紧挨着大豆产区 ,利于大豆采购且成本也低,但是随着国际油价走高,美国对生物柴油的需求量直线增长 ,于是大豆压榨产能也快速扩张 。
于是,一些压榨企业远离产区,需要进行跨区采购,成本也必然增加。而当巴西大豆价格走弱 ,更有性价比时,就会促使这些企业转而去采买巴西大豆。
而市场之所以如此关注这件事,倒不是关心美国为什么买巴西大豆 ,而是担忧此举对后续市场可能会带来哪些影响?
其实在去年的时候,我们也曾分析过,曾提到全球粮食贸易格局重塑的问题 ,而这也再次印证了这一观点 。
自俄乌冲突后,受诸多因素影响,原有的粮食贸易格局发生了改变 ,不仅包括许多粮食进口国开始寻找新的进口来源,同时也包括不仅是出口国和进口国之间的贸易转变,出口国之间的贸易也在发生变化 ,这将使全球粮食贸易变得更加多元化。
其次,国际豆价或再次承压。
美国采购巴西大豆,表面看是源于需求,但实则并不是缺豆 ,而是巴西大豆更有性价比 。
这意味着后期美豆库存或会增加,再加上南美诸多的丰产,很可能导致全球大豆供应增加 ,进而豆价进一步承压。
第三,对于我国来说,大豆进口成本或进一步走低。
虽然生猪行情偏弱 ,但是我国作为全球大豆需求之一大国,在国际大豆成本走低时,不排除会继续加大进口储备。
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内容丰富,引人深思。
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