徐长明：商用车的渗透率主要决定于市场竞争力的提升

专题：2024 中国汽车论坛

　　“2024 中国汽车论坛 ”于 7 月 11 日 -13 日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来
”。国家信息中心正高级经济师徐长明出席并演讲 。

　　徐长明表示 ，总体来讲
，新能源商用车和乘用车还有比较大的差距
。他认为，这个差距就是市场竞争力。

　　徐长明认为 ，新能汽车政策推动比例有可能达到 20% 左右
，80% 要靠你产品 。“市场产品没有竞争力，最后都着大家买这个是不太现实的
。”

　　所以他觉得 ，下一步商用车市场的发展渗透率的提升，主要决定于商用车新能源商用车市场竞争力的提升。

　　徐长明提到了三个方面 。之一
，就是在价格上形成竞争力。

　　“一辆轻卡的油车大概在 10 万人民币，一辆电动的轻卡纯电动的大概 18 万左右 ，那这个价格如果降不下去
，不行
。 ”徐长明说。

　　他指出，非常有利的条件就是电池价格这个下降 ，如果能从 18 万降到 15 万
，其他的方面再降点儿，那对整个的竞争力的提升很有帮助 。

　　第二 ，产品的竞争力的提升
。

　　徐长明表示
，各种技术指标在改进商用车，但充电问题需要得到解决。

　　“商用车像重型卡车一公里就是一度电多 1.5 度电 ，一年跑 10 万公里 15 万就没了
，所以现在如果说商用车不解决充电的问题，这个很难 。
”他说
。

　　第三、市场竞争力的提升来自与用户偏好。

　　他指出 ，现在买乘用车基本上是出于自，但乘用商用车还做不到
，需要找一些场景，让用户愿意这么做 。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理 ，未经演讲者审阅
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