波音 CEO“艰难的决定”：计划裁员 10% 777X 交付推迟至 2026 年

　　波音总裁兼首席执行官 Kelly Ortberg 今天与全体员工分享了信息。

　　他强调业务处境艰难，面临的挑战无论怎样强调都不为过 。

　　除了应对当前环境之外 ，恢复公司还需要做出艰难的决定
，他指出必须做出结构性变革，以确保能够保持竞争力并长期为客户提供服务
。

　　考虑到这一点 ，今天他分享了一些“艰难的决定
”和几个计划更新：

　　777X 在开发过程中面临的挑战以及飞行测试暂停
，已通知客户，目前预计首批交付时间为 2026 年。

　　计划建造并交付客户订购的其余 767 货机 ，然后在 2027 年完成商业项目的生产 。KC-46A 加油机的生产将继续进行
。

　　BDS 在固定价格开发项目上的表现根本达不到应有的水平
，预计本季度 BDS 将出现大量新亏损，原因是商业衍生品停工
、项目挑战持续存在以及我们决定完成 767 货机的生产。我将对这项业务和这些项目进行额外的监督 。

　　除了上述行动外 ，还必须重新调整员工水平
，以符合财务现实和更有针对性的优先事项
。在接下来的几个月里，计划将总员工人数减少约 10%。这些裁员将包括高管、经理和员工 。下周 ，领导团队将分享更多具体信息
。根据这一决定，将不会进行下一轮休假。

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