博世吴永桥：纯电汽车增速明年可能会下滑

专题：2024 全球智能汽车产业大会（GIV）

　　全球智能汽车产业大会（2024GIV）9 月 29 日在合肥举行
，主题为人工智能时代的智能汽车发展。博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥出席并演讲 。

　　吴永桥在演讲中分享了未来中国汽车供应链的六大发展趋势
。

　　1
、汽车出海是大势所趋。一是因为整个中国汽车产能严重过剩，二是内卷极其严峻 ，所以中国自主品牌出海是必然的趋势
，出海主要是三大领域，一是东南亚 ，二是拉丁美洲
，三是欧盟 。

　　2、混合动力市场份额提升
。以比亚迪为代表的 PHEV 和增程式 REEV 为代表的，会大幅度提高比例。纯电增速在放缓 ，吴永桥判断
，明年可能会下滑 。

　　3 、传统混合动力
。吴永桥指出，传统燃油车未来会逐步过渡到轻度混合动力 ，电池 1.5 度 P1+P3 的趋势
，现在国内几大传统企业已经在加速前进。

　　4
、智能驾驶 。吴永桥表示，从明年开始 ，中国头部的几个主机厂会加大自动驾驶的投放力度，特别是 100 个 eTOPS
，在高速领航 NOA 和城市记忆型车和自动泊车，这三大功能会成为 10 万—15 万之间车型标配 ，明年会迎来爆发式的增长
。“明年上半年开始
，如果哪个企业跟不上中阶自动驾驶、高速领航 、城市记忆型车和自动泊车，如果车辆达不到这样的配置 ，可能很难加入新一轮的内卷和淘汰赛。”

　　6
、驾舱融合 。目前在一颗 SoC 上实现驾舱融合可能在 15 万以下的车型
，因为更高阶的车型目前对这个诉求不太明显。 

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
，并不意味着赞同其观点或证实其描述
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