专题:2024 世界新能源汽车大会
2024 世界新能源汽车大会于 9 月 27 日 -29 日在海口举行。比亚迪股份有限公司首席科学家、国家卓越工程师廉玉波出席并演讲 。
谈及磷酸铁锂电池,廉玉波指出 ,发展到今天,通过技术创新和安全性、能量密度的提升,“实际上磷酸铁锂电池已经大于 60% 、接近于 70% 的使用” ,“工艺也成熟,材料也稳定,价格也稳定 ,形成了非常稳定健康的发展状态 ”。
他透露,在固态电池方面,比亚迪也在进行深度研究 ,“这些都不矛盾,一项产品和技术应该是生产一代、研发一代、预言一代”。
廉玉波认为,在三年内 ,固态电池还比较难以实现广泛实用,“五年比较现实” 。
他认为,磷酸铁锂电池赋能了固态电池的研发,“很多工艺可以借用 ”。
此外 ,固态电池的使用从成本 、制造工艺、稳定性等各方面还需要一个成熟的过程。
“磷酸氢锂电池在 20 年的发展过程当中,沉淀下了稳定的工艺、安全性,特别是产业链非常丰富 ,使得其成本和效率(有优势)” 。
“即使固态电池在五年以后大量使用,它也是在高端车 、高性能车上面使用,中低端或经济型汽车未来 15 年甚至于 20 年 ,磷酸铁锂电池也不会被淘汰,因为它的经济性、成本性和材料的可控性(有优势),所以将来很长一段时间 ,磷酸铁锂和固态电池会同时发展。分别在不同层级的车辆上使用,而且持续互相赋能”。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅 ,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述 。
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