北京汽车单伟：中国车如果不能做到成本可控，是不可能与上百年的品牌进行竞争的

专题：中国电动汽车百人会论坛 2024

　　中国电动汽车百人会论坛 2024 于 3 月 15 日 -17 日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。北京汽车研究总院副院长单伟出席并演讲 。

　　单伟谈到 ，设计师其实这些年变化非常大
。原来车的设计一直是从比例 、从外观
、体态到曲面到创意等
，再去做内饰。而现在很多的实践，已经完全不在于此了 。

　　他具体指出 ，一般来讲可能会先考虑所谓的人员的目标、客户的定义
，在这个基础上是不是有体验，再从内饰思考 ，到底给客户体验哪些价值，之后可能再去考虑外观
。可能这个逻辑有一个变化
，原来由外到内，可能现在变成由内到外 ，甚至现在是由原来的造型到体验变成从体验到造型
，所以这个范围确实是有很大的逻辑的变化。

　　从设计上讲，怎么能够使设计赋能品牌？从原来的单维设计怎么变成多维打造标签？

　　单伟表示 ，中国汽车最近都在开发内饰
，女王座驾 、零重力座椅
、内饰屏幕、大沙发等等，实际中国汽车现在有一个标签 ，在智能化下中国车的舒适性和其它国家品牌相比有不一样的地方 。

　　他介绍到
，北汽的实践，在原来单维度所谓的好看变成现在的做好看 、好用
、成本可控
。

　　之一 ，好看。满足三点：1、未来的趋势
，时尚性 。2 、独特性，要有品牌的符号。3、设计形式是不是精致
。

　　第二 ，好用。在空气动力学，在其它的设计方面
，设计师要回归工业设计的本质，在舒适性方面打造自己的标签 。

　　第三 ，成本可控
。“中国车如果不能做到成本可控
，是不可能与上百年大几十年的品牌竞争的。”

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
，并不意味着赞同其观点或证实其描述 。

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