来源:汇通网
最新数据显示 ,2024/10/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1382 点,创 2024/01/18 以来新低水平,较前值跌 1.99% ,创 3 天更大跌幅,且为连续第 10 天下跌 。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报 1190 点,较前值跌 0.92% ,海岬型运费指数(BCI)报 1786 点,跌 3.77%,超灵便型船运价指数(BSI)报 1234 点 ,跌 0.48%。波罗的海干散货指数 + 三大分项的最新 720 天走势图 、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受所有船舶板块亏损的影响 ,波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)跌至九个多月来的更低水平 。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌 28 点,至 1,382 点 ,为 1 月 18 日以来的更低水平。
海岬型船运价指数下跌 70 点,至 1,786 点。
海岬型船通常运输 15 万吨货物 ,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少 584 美元,至 14,811 美元。
大连铁矿石期货价格攀升至一周多以来的更高水平 。
巴拿马型船运价指数下跌 11 点 ,至 1,190 点。
巴拿马型船舶的日平均收益下跌 102 美元,至 10 ,711 美元,这些船舶通常运载 60,000-70 ,000 吨煤炭或谷物货物。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌 6 点,至 1 ,234 点 。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~