特斯拉逆势涨价难改“价格战”走势：蔚来推 10 亿元置换补贴、问界新 M7 直降 2 万元

　　来源 财联社

　　记者 徐昊

　　4 月 1 日讯 4 月之一天 ，特斯拉国产 Model Y 的涨价如期而至；而就在同一天
，蔚来宣布推出更高 10 亿元油车置换补贴
、问界新 M7 入门版则选择直降 2 万元 。

　　4 月 1 日，特斯拉中国官网显示 ，Model Y 售价上调至 263，900 元
，Model Y 长续航版售价上调至 304，900 元 ，Model Y 高性能版售价上调至 368
，900 元，涨价幅度均为 5000 元
。

　　据了解 ，今年 3 月特斯拉推出限时活动
，其中包括 8000 元官方现车保险补贴政策、更高 1 万元的车漆减免政策，该政策也将在今年 3 月底结束。这意味着 ，本次调价后
，Model Y 综合涨价幅度更高达 2.3 万元 。

　　特斯拉此次涨价早有预兆。早在今年 3 月，特斯拉官网预告称 ，自 4 月 1 日起
，Model Y 在北美市场将涨价 1000 美元
。与此同时，特斯拉也在部分欧洲国家提高了 Model Y 的售价。3 月 20 日 ，财联社记者曾独家获悉，国产特斯拉 Model Y 即将于 4 月 1 日上调售价 5000 元 。

　　特斯拉的涨价行为
，或与其面临的利润压力密切相关
。今年 1 月 25 日，特斯拉发布财报显示 ，去年营收 967.73 亿美元
，同比增长 18.79%；归属于普通股股东的净利润为 149.97 亿美元，同比增长 19%；非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为 108.82 亿美元 ，同比减少 23%。这是自 2017 年以来的首次年度利润下降 。

　　有分析师表示
，特斯拉面临的不利因素包括汽车价格降幅超预期 、电动汽车市场竞争加剧以及部分产品和功能的延迟等
。因此，特斯拉此次涨价或许是为了缓解利润压力 ，维持其长期增长潜力。

　　然而
，特斯拉的涨价策略在中国市场并非毫无风险 。国内新能源汽车市场竞争激烈，众多车企相继推出优惠政策和补贴活动 ，以吸引消费者
。4 月 1 日
，蔚来宣布推出更高 10 亿元油车置换补贴。即日起，油车用户置换蔚来 2024 新车 ，将额外获得额外 10000 元的选装基金补贴 。结合其他礼遇政策，油车用户置换蔚来
，可获得更高 15000 元的选装基金、价值 6498 元的 NIO Phone 抵用券一张
、价值约 3600 元的换电券（36 张）以及价值 4560 元的全域领航辅助（NOP+）一年使用权
。

　　蔚来汽车的补贴策略和当前其市场状况有关。3 月 27 日，蔚来发布 2024 年之一季度最新交付展望 ，预计 2024 年之一季度交付约 30000 辆汽车
，而此前的预期为 31000 辆至 33000 辆 。

　　这也是蔚来近半个月以来的第二次调价。3 月 14 日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上 ，蔚来官方发布了全新 BaaS 电池租用服务方案
。调整后
，消费者购买蔚来标准续航电池包且采用 BaaS 方式，车价立减 7 万元 ，每月服务费由此前的 980 元 / 月下调至 728 元 / 月；购买长续航电池包且采用 BaaS 方式
，车价立减 12.8 万元，每月服务费由此前的 1680 元 / 月下调至 1128 元 / 月。这被视为蔚来汽车应对价格战的举措 。

　　在 4 月 1 日宣布调价的还有问界新 M7
。鸿蒙智行 App 显示 ，问界新 M7 入门版车型售价调整至 22.98 万元
，下调 2 万元。

　　无论是涨价还是降价，均出于车企对于自身发展的考虑；而对于市场来说 ，必将进一步加剧竞争 。“我觉得价格战的大趋势不会变，因为二十个选手里只有一个说要涨价
，其他人不敢跟或者不会跟，对整体影响有限
。”哪吒汽车 CEO 张勇分析认为。

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