每经编辑 杜宇
3 月 30 日,特斯拉宣布正式下线第 600 万辆汽车。
截至当地时间 3 月 28 日,特斯拉报 175.79 美元,市值 5598.54 亿元。特斯拉股价 3 月已累跌近 13% ,年初至今更跌去近 30%,成为标普 500 指数表现最差的成分股之一 。
近段时间以来,由于电动汽车市场需求低迷,不断有华尔街大行下修特斯拉今年一季度的交付预期。此前 ,大摩就将其 Q1 预测值从 46.94 万辆下调至 42.5 万辆。如今,就连特斯拉“死忠粉 ”也扛不住了,认为 Q1 将令人失望 。
众所周知 ,美国投行 Wedbush 知名策略师 Dan Ives 长期看多特斯拉,他在最新报告中将特斯拉的目标股价从 315 下调至 300,同时称 Q1 对特斯拉来说是一场“噩梦”。不过,这位分析师表示 ,尽管“近期的需求乌云正在形成”,但他仍然长期看好特斯拉。
“中国需求仍然非常疲软,特斯拉今年对中国的交付量将仅为 200 万辆 ,低于此前预期,并且以后每年可能都会下降 3%~4% 。 ”Dan Ives 认为特斯拉正处于“两波增长浪潮”之间,但他强调 ,投资者的耐心开始变得越来越弱。不过,Dan Ives 对特斯拉的 FSD 及其人工智能(AI)软件增长仍有“高度信心”,但也坦言 ,“其面临的挑战正在导致其近期前景黯淡 ”。
特斯拉将于下周公布其之一季度的交付数据,随后将于 4 月 17 日公布之一季度盈利情况 。而就在其公布关键数据前,数位华尔街分析师本周调降对其交付数据的预期值 ,并进一步下调其股价目标位。
伯恩斯坦的分析师萨克纳吉将特斯拉截至 3 月 31 日的之一季度交付量预测下调近 7 万辆,至 42.6 万辆;花旗分析师玛萨莉也将其之一季度交付量预期从 47.3 万辆大幅下调至 42.9 万辆;德银预计之一季度交付量为 41.4 万辆,此前为 42.7 万辆,并预测特斯拉在 2024 财年全年交付 191 万辆 ,也低于此前预测的 196 万辆。摩根士丹利预测特斯拉 2024 财年交付量为 195.4 万辆,低于此前预测的 199.8 万辆 。
萨克纳吉基于此将特斯拉股票的目标价下调 30 美元,至 120 美元。他称,“特斯拉今年迄今表现不佳 ,且我们仍然很难看到任何催化剂。
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封面图片来源:每经记者 张建 摄
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