英迪芯微庄吉：2023 年公司汽车内饰灯市占率已达国内之一，覆盖国内外几乎所有主流车厂

专题：2024 中国汽车论坛

　　“2024 中国汽车论坛 ”于 7 月 11 日 -13 日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来
”。无锡英迪芯微电子科技股份有限公司资深市场总监庄吉出席并演讲 。

　　庄吉谈到 ，从市场规模看
，汽车半导体市场不是量更大的赛道，但随着新能源汽车的快速发展 ，车用半导体的复合增长一直很高
。

　　他表示，近年来
，智能电动汽车的快速发展，不仅催生很多新需求 ，也给不少传统零部件带来了变革新机遇
，车灯便是其中之一。放眼市场，如今终端用户对车灯的功能诉求 ，早已不再仅仅局限于简单的照明和信号指示
，而是越来越追求功能的多样性 、智能化，甚至与智能驾驶
、智能座舱等复杂系统深度融合 ，实现更高驾驶安全性及娱乐化座舱体验 。

　　庄吉介绍
，过去几年英迪芯微一直致力于研发创新车载灯控解决方案，迄今已经形成覆盖头灯、车内氛围灯和尾灯等完整的一站式解决方案 ，并成功实现大规模“上车”应用
。英迪芯微车规芯片前装累计出货量已突破 2 亿颗。除了传统的尾灯大灯
，logo 灯 、格栅灯
、交互灯的渗透率也不断提高，这个对于车企来说也是非常个性化的设计 ，很多 OEM 也愿意上这样的配置做差异化 。还有贯穿式尾灯，通过不同国家的渗透率去看
，中国、韩国车企渗透率较高，迭代也非常快 ，日本汽车是最保守的
，渗透率还很低。

　　“英迪芯微近年来出货量的高速增长，除了市场高速增长和市场份额不断提高 ，更重要的是我们和国产供应链深入合作和积极扩展国产供应链产能
，在缺芯大环境下，仍满足客户的需求
。到 2023 年 ，在汽车内饰灯
，英迪芯微份额已经是国内市场之一，覆盖了国内外几乎所有主流的车厂 ” ，他说。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理
，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的 ，并不意味着赞同其观点或证实其描述 。

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