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来源:长江商报
兴通股份(603209.SH)连续五年实现营收净利双增 。
3 月 20 日晚间,兴通股份发布 2023 年年报,报告期内,公司实现营业收入 12.37 亿元 ,同比增长 57.66%,实现净利润为 2.52 亿元,同比增长 22.28%。
长江商报记者发现 ,这已经是兴通股份连续第五年营收净利双增。同时,2023 年,兴通股份造血能力大幅提升 ,经营活动产生的现金流量净额达 5.21 亿元,同比增长 1.09 倍 。
兴通股份主要从事散装液体危险货物的水上运输业务。目前,公司运营的散装液体化学品船 、成品油船、液化气船共计 33 艘 ,总运力达 38.49 万载重吨。2023 年,公司沿海省际化学品运力占市场总运力的 14.22%,市场份额稳步提升 ,行业龙头地位进一步巩固。
连续五年营收净利双增
3 月 20 日晚间,兴通股份发布 2023 年年报 。2023 年,在做大做强内贸液货危险品运输的同时,公司持续发力清洁能源运输和国际化学品运输 ,对标一流,不断提升自身安全管理能力,实现营业收入 12.37 亿元 ,同比增长 57.66%,实现净利润 2.52 亿元,同比增长 22.28%。
长江商报记者注意到 ,这已经是兴通股份连续第五年营收净利双增。
2019—2022 年,兴通股份分别实现营业收入 2.92 亿元、3.86 亿元 、5.67 亿元、7.85 亿元,同比分别增长 8.57%、32.36%、46.7% 、38.44%;分别实现净利润 8681 万元、1.23 亿元、1.99 亿元 、2.06 亿元 ,同比分别增长 90.72%、42.25%、61.21% 、3.6% 。
兴通股份主营业务为化学品运输、成品油运输、LPG 运输,2023 年,三大业务分别实现营业收入 9.27 亿元 、2.63 亿元、4797.26 万元 ,营收占比为 78.08%、18.48% 、3.44%,毛利率分别为 34.66%、28.94%、29.49%。
据了解,兴通股份按照租船方式和费用结算方式的不同,主要经营模式为期租模式和程租模式。其中 ,程租模式又分为自有船舶程租和外租船舶程租 。
期租模式中,2023 年,公司运营船舶共计 33 艘 ,共有 11 艘船舶与客户签订期租合同,占运营船舶数量的 33.33%。程租模式中,公司自有船舶主要服务于大型石化企业 ,运营业收入主要来自年度运输合同,该合作模式运价稳定。外租船舶方面,公司为不同类型的客户提供了 150 个航次的外租船舶运输服务 ,实现收入 1.14 亿元 。
2023 年,兴通股份完成散装液体危险货物运输量 1110.41 万吨,同比增长 36.32%。公司造血能力大幅提升 ,经营活动产生的现金流量净额达 5.21 亿元,同比增长 1.09 倍。
进一步扩张船队规模
公开资料显示,兴通股份主要从事散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油 、液化石油气的海上运输 。在夯实国内化学品运输龙头地位的同时 ,公司全面开启国际化学品运输,发展清洁能源运输业务。
目前,兴通股份与浙江石化、中国海油、中国石化 、福建联合石化、中国中化、中海壳牌 、中国航油、万华化学等多家大型国内外优质客户建立了长期稳定的战略合作关系。
兴通股份持续扩大运输规模。2023 年 ,公司收购兴通万邦,相应增加 5 艘内贸化学品船舶、1 艘外贸化学品船舶,合计运力 4.1 万载重吨;新增 6 艘船舶投入运营 ,包括 4 艘外贸船舶和 2 艘内贸船舶,运力规模 8.44 万载重吨;另有 7 艘船舶开工建造,包括 5 艘外贸船舶及 2 艘内贸船舶 ,运力规模 10.1 万载重吨 。
截至 2023 年末,兴通股份运营的散装液体化学品船 、成品油船、液化气船共计 33 艘,总运力达 38.49 万载重吨(不含在建船舶) ,其中化学品船 27 艘,成品油船 3 艘,LPG 船 3 艘。
年报显示,截至 2023 年 12 月 31 日 ,兴通股份沿海省际化学品运力占市场总运力的 14.22%。根据 52Hz 数据统计,2023 年内贸液体化学品下海货量 5007 万吨,公司内贸液体化学品的运输总量占同期市场运输总量 13.95% ,居国内领先地位 。
值得一提的是,兴通股份正在推进定增事项,用于提升船队规模。公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过 11.24 亿元(含本数) ,用于不锈钢化学品船舶购建项目、LPG 船舶购建项目 、补充流动资金。去年 12 月,该募资申请获得上海证券交易所审核通过 。
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