长安汽车入股华为合资公司项目延期，最晚 8 月底前签署最终交易文件

　　界面新闻记者 | 杨诗涵

　　宣布与华为成立合资公司近半年后 ，长安汽车于 5 月 6 日披露了最新进展 。公告显示
，长安汽车计划投资华为子公司的项目正在有序推进，预计不晚于 2024 年 8 月 31 日签订最终交易文件 ，这比预先的交易达成时间晚了 3 个月
。

　　按照长安汽车去年 11 月发布的公告
，长安汽车与华为原定于半年内签署最终交易文件，包括股权购买协议、股东协议 、目标公司章程等 ，长安汽车以及关联方的持股比例不超过 40%。

　　在最新公告中
，长安汽车方面解释称，鉴于项目重大性
、复杂性及交易各方推进内部程序的需要 ，项目进度较备忘录中预估有一定延迟 。截至公告披露日，公司已基本完成项目涉及的财务、法务 、业务与技术尽职调查
。当前
，双方正在就交易关键条款进行进一步协商。

　　今年初，华为已完成目标公司的注册 ，名称为深圳引望智能技术有限公司
，业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案
、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等 。长安汽车董事长朱华荣日前在谈及投资华为车 BU 时表示，华为承诺不从事整车业务 ，不从事新公司涉及的业务
。

　　这笔投资落定前
，华为已经在此前秋招以新公司为名招募应届毕业生。一位拿到 Offer 的应聘者告诉界面新闻，新公司的筛选较为严格 ，毕业于全国排名前十院校的对口专业只是门槛
，还会根据候选者参与的项目及落地成果进行综合评估 。

　　引望智能公司招募的首批校招生中
，不少因华为而来。另有被录取者表示，合资公司创立初期可能有更丰富的业务形态和机会 ，希望借此施展个人抱负
。

　　按照最初设想，引望后续将成为成为股权多元化的技术开放平台
，即长安汽车只是首个拟合作的主机厂，后续或将有更多汽车公司参与。

　　华为常务董事 、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东更早时候表示 ，华为已向赛力斯
、奇瑞、江淮 、北汽发出股权开放邀请
，欢迎中国有实力的汽车制造商参与共建，打造智能汽车解决方案相关产品 。

　　而在今年 3 月 ，另一央企东风汽车也成为潜在投资者
。彼时东风汽车集团有限公司副总经理尤峥透露称
，正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务事宜，预计今年 6 月会有初步结论。

　　发出合作邀请的同时 ，引望智能在过去半年内不断加速业务布局
，已接连在东莞、南京
、苏州、上海 、杭州成立子公司 。

　　今年北京车展开幕前夕，华为车 BU 还发布了智能驾驶新品牌乾崑 ，以及升级后的座舱解决方案
。现场公布的首批合作伙伴包括鸿蒙智选品牌
，还有岚图
、猛士、深蓝 、阿维塔等汽车公司。这被视作华为车 BU 向独立市场化运作迈进过程中，展示全新成果的重要一步 。

　　华为车 BU 计划在今年实现扭亏为盈的目标
。在 3 月的一场行业论坛上 ，余承东称与合作伙伴打造的中高端车型大卖，智选车业务前三月已扭亏为盈
，车 BU 则接近盈亏平衡的边缘，预计从 4 月开始形成良性正向发展。车 BU 拆分独立后 ，可能进一步减轻财务负担
，并促进与更多主机厂形成合作，为未来发展拓宽空间 。

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