04 月 25 日 ,威唐工业(300707)股价大幅上涨,截至 11 点 08 分,威唐工业上涨 5.25% ,报 12.63 元 / 股,成交 6651 万元,换手率 4.38%,振幅 6.92%。
消息解读
新能源汽车行业异军突起 ,迅速成为引领未来交通出行的新趋势 。中国新能源汽车的产销量已占全球市场的 60% 以上。比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。乘联会最新数据显示 ,2024 年 4 月上半月,中国乘用车市场零售 51.6 万辆,其中新能源车市场零售 26 万辆 ,渗透率首次突破 50%,市场占比首次超过燃油车 。新能源汽车实现这一“里程碑”式节点,也比原定的 2035 年提前了 11 年。比亚迪在上述变革中“功不可没 ”。
360 集团创始人、董事长周鸿祎在微博通过视频方式发布了“征集令” ,称要卖掉陪伴了自己 9 年的迈巴赫 S600,换成国产的新能源智能网联车,要体验新一代车的感觉。该“征集令”一出 ,直接调动了车圈各大车企的营销细胞,车企纷纷在评论区留言说要给周鸿祎“送车 ” 。
国家金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬困局将有望得到缓解。
4 月 23 日 ,有媒体报道,蔚来线下针对已下定小米 SU7 的消费者推出了 5000 元的补贴。补贴并非现金直接返还,而是从车价里扣 ,并且必须购买蔚来新车 。相当于买蔚来新车就送小米定金。
2023 年全国累计乘用车销量为 2170.3 万辆,保持 5.6% 的增长,但综合业绩与 2018 年水平基本持衡。异军突起的是新能源车市场 。2019 年中国市场全年新能源车销量仅 102.4 万辆 ,2023 年突破 774 万辆。中国作为全球更大的单一汽车销售市场,各阵营近些年在新能源车领域的竞争趋势愈发凸显。
近日,各地陆续公布 2023 年统计数据 ,从总量上来看,重庆依然是中国人口之一城,2023 年常住人口达到 3191.43 万人 。紧随其后是上海 、北京 ,位居第二、第三位,人口数量分别达到 2487.45 万人、2185.8 万人。在已公布数据的千万人口城市里,共有 13 个城市实现常住人口正增长,增量合计达 83.78 万人。在人口正增长的城市当中 ,郑州 、杭州、成都、上海的常住人口增量超过 10 万人——除上海之外,都是省会城市 。一个值得观察的角度是,这些增量较高的城市 ,与新能源汽车产业迅速发展的城市高度重合。
资金动向
截止发稿,威唐工业获得主力净流入 1228 万元,其中超大单流入 1143 万元 ,大单流入 85 万元。数据显示,该股今日净流入较近 5 日净流入均值增加 1257 万元。
主营业务及业绩
威唐工业公司主营业务为汽车冲压模具的设计、研发 、制造及销售并以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供汽车冲压件产品 。
最新财报显示 ,今年三季报,威唐工业实现营业收入 5.90 亿元,同比增长 0.52% ,净利润为 1,468.88 万元,同比减少 68.69%,基本每股收益为 0.09 元。
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