今日(9 月 4 日),固态电池概念继续发酵 ,电池行业逆市活跃,智能电车指数近 7 成个股飘红,超 20 只个股涨逾 1% ,其中,当升科技、星宇股份涨超 5%,恩捷股份涨逾 3%,科博达 、科达利、德赛西威等个股涨超 2%。权重股方面 ,比亚迪、长城汽车涨逾 1% 。
热门 ETF 方面,较多布局汽车智能化龙头标的的智能电动车 ETF(516380)早盘震荡盘升,场内价格盘中上探 1.2% ,现涨 0.69%,冲击日线 2 连阳!
资金面上,主力资金继续大幅流入智能电动车 ETF(516380)标的指数(智能电车指数)重仓的电力设备、汽车行业,截至发稿 ,两个行业分别获主力资金净流入 28.83 亿元、8.61 亿元,高居 31 个申万一级行业之一 、第三位!
数据显示,电力设备、汽车板块是智能电动车 ETF(516380)标的指数(智能电车指数)的前两大重仓行业 ,截至 9 月 3 日,权重占比分别为 30.8%、30.3%。
消息面上,9 月 1 日刚刚召开 2024 世界动力电池大会 ,电池领域相关公司纷纷展示研发和产业化进展:
1、鹏辉能源发布 20Ah 和 2000mAh 两款软包全固态电池,通过工艺创新和材料体系优化,解决了氧化物固态电解质湿法涂布工艺材料脆性的两大难题 ,实现了电池的本质安全,大幅降低电池成本。
2、南都电源的固态电池产品已通过热箱 、短路等安全项测试,将于今年四季度完成项目验收 。其研发的 20Ah 全固态电池 ,能量密度可达 350Wh/kg,循环寿命 2000 次;同时无机固态电解质的应用消除了液体有机电解质的安全隐患。
3、 “宁王 ”宁德时代的全固态电池已经处于试验阶段,2027 年有望实现全固态电池小批量生产。搭载宁德时代的凝聚态锂电池(一种半固态锂电池)的 eVTOL 将在今年底首次飞行 。
4、亿纬锂能选择硫化物和卤化物路线 ,预计 2026 年推出全固态电池,先落地于混合动力汽车。
业内人士表示,相比于液态锂离子电池,固态电池具有更高的能量密度 、更安全 ,不仅能够解决新能源汽车续航焦虑,还能够从根本上解决电动汽车自燃问题,往远了看 ,还将打开电动航空、低空飞行器、机器人和军工等新领域的机会。中国电池在世界上的地位显著,特别是在动力电池领域,中国或已稳居全球主导地位。强者恒强!如今 ,中国固态电池产业化正在全线提速 。
值得注意的是,宁德时代、亿纬锂能是智能电动车 ETF(516380)标的指数(智能电车指数)的权重股,截至 9 月 3 日 ,权重占比分别为 15.44% 和 2.4%。
图:智能电车指数前十大重仓股(截至 9.3)
看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者 ,可以重点关注智能电动车 ETF(516380)。相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车 ETF(516380)跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶 、摄像头、汽车电子等板块核心龙头 ,重仓比亚迪、宁德时代 、立讯精密、长城汽车等产业核心资产 。在汽车“电动化 + 智能化”时代,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。
数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等
风险提示:智能电动车 ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为 2014.12.31 ,发布于 2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示 ,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向 。基金管理人评估的该基金风险等级为 R3- 中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者 ,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股 、评论、预测、图表、指标 、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任 。基金投资有风险 ,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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