红米品牌总经理：暂无红米汽车计划，先把小米汽车做好

　　红米品牌总经理在直播间否认有“红米汽车”计划 。

　　4 月 1 日晚间 ，红米品牌总经理王腾在抖音直播间开播回应“红米汽车 ”计划
。王腾表示
，“雷总（雷军）正式回应过我，目前没有红米汽车方面的计划。先不要太期待 ，肯定是先把小米（汽车）做好
，未来肯定还有新的车型规划 。
”

　　王腾还在直播间表示，“现在（小米汽车）产能都还跟不上 ，我看好像北京一期产能已经要爆掉了
。”

　　3 月 28 日，首款小米汽车正式发布
，雷军揭晓价格，21.59 万元至 29.99 万元 ，28 日晚 10 点开始订购。此后就有网友在社交平台上调侃
，会不会有红米汽车，甚至出现了红米汽车 logo 的“恶搞 ” 。相对小米品牌而言 ，红米品牌主攻低价手机市场。

　　据官方数据显示 ，小米汽车发布后销量火爆
，4 分钟破 1 万，7 分钟破两万 ，27 分钟破五万
。在上市 24 小时后
，雷军在其官方微博宣布，小米汽车 SU7 上市一天后大定数量突破了 88898 辆。

　　小米汽车的发布 ，无疑对同行造成不小压力，不少车圈大佬在表达祝福同时
，也隐隐流露出一股紧张之意，在发布会后 ，蔚来 CEO 李斌与雷军同屏拍摄视频并坦言：“你今天这个太猛了
，我们在后边乐道（蔚来第二品牌）都不好定价！
”魅族科技则发文表示，“老对手 ，向前同行
，欢迎小米汽车加入手车互联新战场 。”

　　在整个车圈热度都被小米汽车 SU7 吸引走时，4 月 1 日 ，蔚来 、极氪
、小鹏、问界等车企都宣布降价
。

　　业内人士认为
，本轮车企的促销和降价，更多的是为了从小米汽车手中夺回关注度。如今价格战已成为新能源汽车行业的主旋律 。据乘联会官方网站 ，2024 年开年
，新能源车市场整体优惠幅度仍在增长，相较于冲击销量的 2023 年 12 月 ，今年 1 月的整体优惠幅度再度增加 900 元，环比增幅为 6.5%
。

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